产品分类 更多>>
简介：
挡车器由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。 随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。 目前，道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求。
主要功能：
1、手动按钮可作‘升’、‘降’及‘停’操作
2、无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’及对手动按钮的‘加锁’‘解锁’操作
3、停电自动解锁，停电后可手动抬杆
4、具有便于维护与调试的‘自检模式’
5、可选配车辆传感器，使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能
6、可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯
7、可选配光隔离长线驱动器，挂接到电脑RS232-C串行通讯接口。具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统微机可对电闸作完全的控制。
8、可根据客户需要增加其它特殊功能
减速电机：功率80W；电源电压：AC220 5%/-15%V
杆长度（铝合四方/八角管）：直杆≤6m；曲杆≤5m；栅栏杆≤4.5m
升/降时间：6，3.75，2秒
使用环境温度：-20℃～ 60℃； 遥控距离：大于20米
闸机净重：56KG 箱体厚度：2.0mm
外形尺寸： 340mm×290mm×1085mm
电气特性：
1、具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，永不死机
2、磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永不磨损偏移
3、光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高工作
4、升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏
5、机械行程开关，进行切电总保护
6、宽范围的单相电源输入（160V-260V）适于恶劣的野外道路收费环境
7、光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位微机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高通讯
