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林州市鸿盛铁路配件有限公司www.hstldc.com主要生产 单开道岔 渡线道岔 对称道岔 是中国煤炭行业铁路道岔定点生产厂，煤炭工业2003年（采矿工程设计手册）道岔生产定点生厂，中国冶金工业设计院（采矿业线路配件及道岔）生产网点厂，中国铁道道岔技术协作定点生产厂，1995年经主管部门改为股份合作企业。
道岔岔心所形成的角，称为辙叉角，它有大有小。道岔号码（N）代表了
道岔号数计算示意图
道岔各个部分的主要尺寸，通常用辙叉角（α）的余切值来表示，即N=cotα=FE/AE。显而易见，辙叉角α越小，N值就越大，导曲线半径也越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许的过岔速度也就越高。所以采用大号道岔对于列车运行是有利的。不过，事物总有它的两面性，道岔号数越大，道岔越长，造价自然就高，占地也要多得多。因此，采用号数的道岔要因地制宜，因线而异，不可一概而论。
为服务铁道、冶金、煤炭、实现铁路道岔运输标准化，现代化、自动化需要，配套主要产品有：轻重轨道岔、单开道岔、对称道岔、渡线道岔、交叉渡线道岔、菱形道岔、四轨套线道岔、复式交分道岔等。
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