HA系列精密伺服减速机型号: HA27/H37/HA47/HA57/HA67/HA77/HA87/HA97/HA107/HA127/HA147/HA167 HA系列精密伺服减速机速比: 1:4,1:5,1:6,1:8,1:9,1:10,1:12,1:15,1:18,1:22,1:25,1:30,1:35, 1:40,1:50,1:60,1:75,1:90,1:100,1:120,1:150,1:200,1:250,1:300, 1:400,1:500,1:600,1:800,1:1000,1:1500,1:2000,1:2500,1:3000 HA系列精密伺服减速机率 输入转速：1000-4000r/min。 输出转矩：50至15000Nm 。 电机功率：0.1～250kw。 安装形式：立式安装\卧式安装。 XCBAS精密伺服减速机 1、可以与任何接口尺寸的电机连接，只要客户提供正确的电机接口尺寸，提供的减速机可以简单、方便的与马达直接连接。 2、产品系列，可以满足不同客户、不同行业的需求。如HA/HAL系列适用高端行业， HA/HA系列适用中端行业，P系列适用中低端行业， V系列适用一端输入两端输出的情形。客户可以根据自己的实际情况，选择适合自己的产品。 3、产品输出的连接方式，如HA/HAL系列、HA/HA系列、HK系列输出方式为轴输出、空输出，联接方便；法兰盘式输出、可以承受较大的弯矩；同步带式输出，可以承受较大的径向力、轴输出，中空键槽输出，中空无键槽输出。客户可以根据自己设备应用端的受力特点，选择合适的输出结构。 XCBAS精密伺服减速机产品特点: 1、行星臂架与输出轴采用一体式的设计,确保输入与输出同心同轴.　　 2、减速机构采用螺旋齿轮设计,可提高输出扭矩及降低噪音. 3、内齿环直接加工在齿轮箱上,结构紧凑,精密度高. 4、专利的油封系统设计,免保养. 5、外型精巧美观,结构紧凑. XCBAS精密伺服减速机性能与特点： 1. 螺旋齿轮设计 XCBAS减速机 减速机构采用螺旋齿轮设计，其齿形啮合率为一般正齿轮的二倍以上，具有运转平顺、低噪音、高输出扭矩和低背隙的特性 2. 筒夹式的锁紧机构 XCBAS减速机 输入端与马达的连结采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析，以确保在高输入转速下结合接口的同心度和零背隙的动力传递 3. 马达连接板的模块化设计 XCBAS减速机 独特的马达连接板和轴榇的模块化设计，适用于任何厂牌和型式的伺服马达 4. 率的表面处理技术 XCBAS减速机 齿轮箱表面利用无电解镍处理，马达连接板采黑色阳极处理，提高环境的耐受性和抗腐蚀能力 5.一体式的齿轮箱本体 XCBAS减速机 齿轮箱和内环齿轮采一体式的设计，结构紧凑、精密度高、输出扭矩大 6. NyoGel 792D 合成润滑油脂 XCBAS减速机 使用 NyoGel 792D 合成润滑油脂，并采IP65防 护等级的密封设计，润滑油不泄漏免保养 7. 一体式的行星臂架 XCBAS减速机 行星臂架与输出轴采一体式的结构设计，确保较大的扭转刚性 8. 先进的离子氮化技术 XCBAS减速机 齿轮材料选用之铬钼钒合金钢，经调质热处理至基材硬度30 Rc ，再利用本厂先进之离子氮化设备将齿轮表面之硬度氮化至840 Hv，以获得的耐磨耗和耐冲击韧性 9. 3D拓蹼的设计分析技术 XCBAS减速机 利用3D拓蹼的设计分析技术，分别对螺旋齿面作齿形及导程修整，以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音，增加齿轮系的使用寿命 10. 满针的滚针轴承设计 行星齿轮的传动接口采用不含保持器之满针 滚针轴承，增加接触面积以提高结构刚性及 输出扭矩 11.输出端 输出轴的油封接触接口采用先进的碳氮化钛(TiCN)镀膜，表面硬度达 3,000Hv以上,且接触面的表面粗度达 Ra0.2 mm以下，可确保较低摩擦系数和较低的起动扭矩 12. 输入端 XCBAS减速机 专利的油封系统设计，输入端的高速油封接口采先进陶瓷(Ceramic)套环，表面硬度和精度分别达到 1700Hv和 Ra0.2 mm以下，且有的耐蚀性、抗磨枆特性程热传导特性，辅以特殊的油封材质，确保的密封性的使用寿命 13. 专利的行星臂架设计 XCBAS减速机 专利的行星臂架设计，将太阳齿轮的轴承直接装设于行星臂架内，提高齿轮系的运转精度 14. 齿轮棒材同心度准确 XCBAS减速机 整支齿轮棒材制作出的太阳齿轮，刚性强，同心度准确